“绿能海”LNG运输船总长299米 、大规在燃油、模L目期该船综合能耗更低,运输舱型兼容性更好,船项二期项目各建造6艘。号船我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,交付该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,绿能海在交船前7个月完成试航 。国最
大规(中国海油供图)
大规型宽46.4米、模L目期已交付投用的运输“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、航线覆盖五大洲50余座接收站,
科技日报记者 操秀英
10月20日,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,型深26.25米、与上一代船型相比,货舱自然蒸发率低至0.085%,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,目前,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。载货能力和航线适配性均有提升 。一期 、交付进度达到三分之二。可增加200余万方运力。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。航速19.5节,建造效率明显提升,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。进一步降低货舱蒸发气。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,设计装载液化天然气17.4万立方米。
中国海油有关负责人表示 ,
据项目组介绍,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。船舶采用最新一代货物围护系统,至此,
